دانستنیهای فنی خودرو

تجربیات فنی و دانستنیهای مهم تعمیر و نگهداری خودرو

دانستنیهای فنی خودرو

تجربیات فنی و دانستنیهای مهم تعمیر و نگهداری خودرو

کپی برداری و بازنشر مطالب من در این وبلاگ با ذکر منبع و نام نویسنده بلامانع است .

قطعه‌ای الکتریکی در حکم کلید قطع و وصل فعال به نام رله (سوییچ) برای کاهش سیم کشی و محافظت از سیستم‌های الکتریکی خودرو بکار برده می‌شه. مثلا رله هائی برای عملکرد صحیح لامپهای جلو ، فن خنک کننده ، سیستم پمپ سوخت رسانی ، تهویه و .... در جعبه فیوزهای خودرو تعبیه شده که خرابی و سوختن هر یک به از کار افتادن سیستم مربوطه منجر خواهد شد.

هر زمان هر سیستمی در خودرو از کار افتاد ابتدا باید با مراجعه به دفترچه ماشین مشخص کنیم چه فیوز یا رله ای به اون قطعه مربوط میشه و به عیب یابی فیوز و رله مربوطه بپردازیم.

مشخص کردن فیوز سوخته سادست اما تشخیص سوختن رله چند نکته داره :

رله ها معمولا 4 یا 5 پایه دارن که پایه پنجم وسطی معمولا بلااستفادست .

مطابق این عکس پایه شماره 85 و 86 پایه های سیم پیچ داخل رله است که مثل دکمه قطع و وصل عمل میکنه و دوپایه دیگه 87 و 30 بین سیستم مصرف کننده ولتاژ و منبع برق قرار میگیرن و هر وقت سیم پیچ رله فعال بشه دو پایه 87 و 30 بهم متصل میشن .

1-عیب یابی رله باز شده : با اهم متر بررسی که بین پایه های 85و86 سیم پیچ رله باید مقاومت الکتریکی کمتر از 100 اهم وجود داشته باشه و نباید اتصالی باشه و یا اگر ولتاژ 12 ولت در حد یکی دو ثانیه به این دو پایه متصل و قطع بشه داخل رله سالم  باید صدای تیک تیک قطع و وصل شدن شنیده بشه.  ضمنا بین دو پایه دیگه 87 و 30 رله سالم در حالت غیر فعال هیچ ارتباط یا اتصالی نباید باشه (قطع کامل).

2-درصورت تشخیص خرابی رله یک بخش حیاتی خودرو مثلا از کار افتادن فن سیستم خنک کننده موتور موقتا میشه پایه های 87و 30 رله مربوط به اونو با یک تکه سیم بهم متصل و موقتا فن رو بطور دایم بکار انداخت تا ماشین بتونه بصورت امن تا تعمیرگاه برای رفع نقص یا تعویض رله منتقل بشه.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۹ دی ۹۸ ، ۱۰:۲۱
م . طاهری

عمر مفید تایر خودرو

يكشنبه, ۱۵ دی ۱۳۹۸، ۰۹:۱۲ ق.ظ

عمر مفید هر تایر خودرو از تاریخ تولید (نه از زمان نصب روی ماشین) حدودا 5 ساله و علاوه بر اون هر تایر دارای شاخص میزان سایش عاجه . یعنی تا عاج اونقدر سائیده نشه که به شاخص برسه یا عمر مفید 5 سالش تموم نشده باشه استفاده ازش اشکالی نداره.
نکته : خواب خودرو تو پارکینگ باعث خرابی زودرس مواد لاستیکی تایر و ترک ترک شدن اون و حرکت کردن مداوم خودرو باعث افزایش عمر تایر میشه

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ دی ۹۸ ، ۰۹:۱۲
م . طاهری

تشخیص شمع NGK اصل از تقلبی

پنجشنبه, ۱۲ دی ۱۳۹۸، ۱۲:۱۶ ب.ظ

۲ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۲ دی ۹۸ ، ۱۲:۱۶
م . طاهری

مثال : شمع NGK BKR6EIX-11 ایریدیومی علاوه بر فاصله گپ 1.1 میلیمتر دقت ساخت لیزری داره اما شمع BKR6EIX فاقد کد 11 با فاصله گپ 0.8 تا 0.9 فروخته میشه. 

چون فقط قسمت نوک سوزن شمع ایریدیومیه و ایریدیوم سخت ترین فلز و جزو گرونترینها در طبیعته ذوب کردن و شکل دادنش بصورت سوزن دقیق کار سختیه ، در نوع لیزری با شعاع لیزر و با دقت بسیار بالاتر انجام شده.
اما فیلر گیری و اصلاح فاصله گپ شمع که فقط با جابجا کردن الکترود بدنه شمع که اغلب آلیاژی یا نیکلیه انجام میشه کار سخت و آسیب رسونی نیست.
اونچه کار فیلر گیری رو حساس و کمی سخت میکنه دقت در تنظیم فواصل کوچک و ضربه وارد نکردن به نوک ایریدیومی یا پلاتینومی سوزن الکترود مرکزی شمعه .

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۲ دی ۹۸ ، ۱۲:۱۳
م . طاهری

دلایل عدم تعویض دنده در گیربکسهای اتومات

چهارشنبه, ۱۱ دی ۱۳۹۸، ۰۷:۴۴ ب.ظ

دلیل اینکه گیربکس اتومات با وجود قرار دادن لور دنده در حالتهای مختلف D, R , S و ... دنده رو عوض نمیکنه و ماشین حرکت نمیکنه اینه که :
ابتدا فرامین ارسالی توسط راننده با حرکت دسته دنده پس از پردازش توسط کامپیوتر خودرو جهت تعویض دنده گیربکس به شیر های برقی داخل گیربکس ارسال میشه و این شیرهای برقی مربوط به هر دنده فعال، یعنی باز یا بسته میشن .
اما مکانیزم تعویض دنده ها کاملا وابسته به فشار روغن پشت شیربرقی های داخل گیربکسه که پمپ روغن گیربکس با روشن شدن موتور خودرو و چرخش شفت گیربکس دایم اونو تامین میکنه .

حالا اگه روغن کم باشه و یا کیفیتش بشدت پائین اومده باشه طوری که فشار روغن تامین نشه تعویض دنده ای هم اتفاق نمیافته و ماشین حرکت نمیکنه یا گیربکس تقه میزنه.

البته نقص در مکانیزم الکترونیکی و فرمانهای ارسالی به گیربکس یا نقص در شیر برقیهای داخلش هم همین علائم رو داره.

عمر گیربکس به کیفیت و تازگی و سطح صحیح روغن داخل اون بستگی داره و کم شدن روغن در اثر نشتی یا سطح پائین روغن در اثر بی دقتی تکنسینها در پرکردن روغن یا  کثیف شدن بیش از حد روغن یا بخار شدن اون اگر روغن بی کیفیت باشه حتما عمر قطعات گیربکس رو پائین میاره.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ دی ۹۸ ، ۱۹:۴۴
م . طاهری