علایم خرابی کمک فنر
چون بحثهای فراوانی در مورد کیفیت سواری خودروها همه روزه مطرح میشه ، لازمه از علایم خرابی کمک فنر اطلاع داشته باشیم تا در صورت لزوم و بموقع نسبت به تعویض کمک فنرها که علاوه بر راحتی سرنشین تاثیر زیادی در کیفیت فرمانپذیری و ترمزگیری و پایداری وسیله نقلیه دارند اقدام کنیم. در ادامه به شرح مختصر این علایم میپردازم:
1-روغن زدگی یا نشتی روغن هیدرولیک کمک فنر با علایمی همچون چرب شدن و کثیف شدن بدنه کمک فنر نشونه خرابی کاسه نمد داخل کمک فنر
2-مشاهده سایش نامتقارن یا به اصطلاح پله کردن عاج تایر بعلت خرابی کمک فنرها در مدت زمان طولانی.
3- عدم تعادل خودرو در پیچها و خم شدن بیش از حد خودرو به یک سمت یا دایوکردن دماغه ماشین به پائین یا بالا موقع ترمزگیری محکم در حرکت به جلو یا عقب .
4-سروصدای لق لق کمک فنر موقع باز و بسته شدن کمک بدلیل خراب شدن قطعات داخلی.
باید توجه داشته باشیم که سروصدای سیبکها و یوشها و قطعات متحرک جلوبندی و قطعات جعبه فرمان و ترمز و غیره رو نباید فورا به حساب سروصدای کمک فنر گذاشت و نقص فنی قبل از تعویض قطعه باید حتما با بررسی دقیق و تست کامل حین رانندگی و داخل تعمیرگاه به تایید مکانیک خبره برسه .
نکته و تجربه عملی: کمک فنرها برای رسیدن به حداکثر کارائی خصوصا در هوای سرد نیاز به مقداری حرکت برای گرم شدن قطعات داخلی و روغن هیدرولیک دارن . این قبیل کمک فنرها در جاده و رانندگی با سرعت بالا بدلیل نوسانات بیشتر و گرم شدن کامل ، بهترعمل کرده اما در سرعتهای پائین حس رانندگی خشک رو به راننده القا میکنند. این مشکل رو خیلی ماشینهای امروزی ، از همه برندها دارند و اختصاص به خودرو خاصی نداره .
