اهمیت سلامت زنجیر تایم و تسمه تایم

موتور خودروها از نظر طراحی تایمینگ سوپاپها با هم تفاوتهائی دارند بعنوان مثال :

موتورهای غیر تداخلی : در موتور برخی خودروها فضای کافی برای جلوگیری از برخورد سوپاپ ها به پیستون ها در زمانیکه تنظیمات زمان بندی یا  تایمینگ سوپاپ ها به هم میریزد  یا تسمه تایم پاره میشود دارند که به این قبیل موتورها ، موتورهای هرزگرد هم گفته میشه.(موتورهای با راندمان پائین)

موتورهای تداخلی : اما در موتور اغلب خودروهای امروزی برای دستیابی یه عملکرد و توانایی بیشتر موتور طراحان موتور خودرو را با ضریب تراکم بالا و با تلورانس نزدیک بین سوپاپ و پیستونها میسازند .در این موتورها اگر تقصی در زمانبندی سوپاپ ها بر اثر خرابی تسمه تایم یا زنجیر تایم اتفاق بیفتد , سوپاپ ها با پیستون برخورد میکنند. در واقع در این نوع موتور ها سوپاپ ها و پیستون ها در هنگام کارکرد موتور در یک فضای بسیار محدود و نزدیک بهم حرکت میکنند اما به نحوی با دقت بالا تایم میشوند که هرگز بهم برخورد نکنند.اشکال این موتورها ریسک بالای صدمه جدی به موتور در صورت بروز نقص در تایمینگ سوپاپ ها است.

تعویض بموقع تسمه تایم در موتورهای مجهز به تایمینگ تسمه ای و سرویس و نگهداری روغن و فیلترها در خودروهای مجهز به زنجیر تایم از اهمیت بالائی برخورداره چون در صورت بهم خوردن تایمینگ در اثر پاره شدن تسمه تایم یا شکستگی زنچیر تایم موتور خودرو آسیب جدی خواهد دید .

هرچند زنجیر تایم هاعمر مفید بسیار بالائی دارند اما هر گونه نشانه نقص و سروصدا از موتور یا زنجیر تایم یا توصیه سازنده خودرو برای تعویض زنجیر تایم باید به سرعت مورد توجه قرار گرفته و جهت جلوگیری از خسارت به موتور تعمیر و تعویض صورت پذیرد .

دسته بندی انواع اکتان بوسترها (مکملهای بالا برنده اکتان بنزین)

برای اینکه حداقل به خودم اثبات بشه که از نقطه نظر علمی و آزمایشگاهی و در عمل استفاده از اکتان بوستر چه مزایا و چه معایبی داره چند دقیقه ای تحقیق در مراجع بین المللی انجام دادم و دلم میخواد حاصل اینکارو با شما به اشتراک بزارم . شاید برای شما هم مفید باشه .

اکتان بوسترها از نظر ترکیب شیمیائی تقریبا در هشت دسته متفاوت  این جدول قرار میگیرند. یعنی با هم تفاوتهای زیادی دارن

همانطوریکه در جدول بالا مشاهده میکنید انواع بسیار متنوعی از اکتان بوستر از نظر ترکیب شیمیائی وجود داره .

اگر بدقت به ستون توضیحات معایب این ترکیبات توجه کنید خواهید دید که هر ترکیب شیمیائی معایبی داره مثلا یک عده شون سرطان زا هستند و آلوده کننده محیط زیست ، یک عده دیگه در موتور و کاتالیست اگزوز و ... رسوب ایجاد میکنند ، عده دیگه با کاهش احتراق پذیری شدید سوخت استارت سرد موتور رو سخت تر میکنند.

حال چه باید کرد : پاسخ اینه که اگر ماشینتون بخوبی کار میکنه بهیچ عنوان از مکمل استفاده نکنید اما اگر با مشکلاتی مثل ناک یا کاهش کارائی موتور خصوصا در خودروهای با کارکرد بالا روبرو هستید بهترین ترکیبات اکتان بوستر رو از شرکتهای معتبرصاحب فناوری و تحقیقات آزمایشگاهی تهیه کنید اما هرگز توقع معجزه نداشته باشید. اغلب چیزهائی که در مورد کلینرها و اکتان بوسترها خصوصا انواع ارزون قیمت و تقلبیشون گفته میشه تبلیغاتیه و دروغی بیش نیست .